Заміна масла і фільтрів

Автовиробники рекомендують замінювати масло раз на рік або кожні 10-15 тис км. Найправильніше по кількості напрацьованих годин.

Продовжувати читання Заміна масла і фільтрів

Замінюємо задні катафоти на проти туманки

Для проходження сертифікації і техогляду потрібно щоб авто було укомплектовано задніми протитуманними вогнями.

Продовжувати читання Замінюємо задні катафоти на проти туманки

Зняття світильника стелі – живлення відеореєстратора

Для встановлення блока живлення відеореєстратора потрібно зняти світильник стелі.

Продовжувати читання Зняття світильника стелі – живлення відеореєстратора

Конфігурування електронних блоків Ford

Після покупки авто варто:

  • перевірити кількість ключів, видалити зайві (має бути два різних ключа) через FORScan або на панелі приладів через MyKey екран.
  • оновити прошивку силового блоку.
  • внести зміни у блоки:

Продовжувати читання Конфігурування електронних блоків Ford

Оновлення Sync 3 – APIM

Із заводу і по VIN коду мультимедіа система APIM йшла із версією Sync 3.0, хоч і все працювало, вирішив оновити до версії 3.4.

Продовжувати читання Оновлення Sync 3 – APIM

TPMS моніторинг тиску і температури шин

В сучасні автомобілі переважно йде 2 типи систем TPMS (Tyre pressure monitoring system): перша коли отримується дані із датчиків ABS (приспущене колесо має менший радіус), і коли в самому колесі розмішений цифровий давач і малопотужний передавач. Цю систему розглянемо.

Продовжувати читання TPMS моніторинг тиску і температури шин

Рамка автомобільного номеру

В деякий країнах не потрібно переднього номера, тому авто може прийти із чистим бампером.

Продовжувати читання Рамка автомобільного номеру