Досліджуємо CAN шину авто

Працювати напряму із CAN шиною авто без практичного досвіду трохи небезпечно, тому попробуємо запустити частину блоків “на столі”.

Продовжувати читання Досліджуємо CAN шину авто

Робимо дублікат автоключа

Ціна оригінальних ключів у дилера трохи космос, но на допомогу приходять китайські друзі. Про плюси і мінуси китаю в статті.

Продовжувати читання Робимо дублікат автоключа

Ford Escape

Бортжурнал по авто купленого в США чи Канаді. Рестайлінг.

Продовжувати читання Ford Escape

GPS Haicom HI-204E

Розглянемо GPS приймач сигналів Haicom HI-204E, інтерфейс RS-232. Фізичний роз’єм PS/2. 2004 рік.

Продовжувати читання GPS Haicom HI-204E

Активатор TPMS EL-50449

Розглянемо активатор датчиків стану шин TPMS EL-50449 для автомобілів Ford.

Продовжувати читання Активатор TPMS EL-50449

Блок телеметрії TCU – Ford

В сучасні автомобілі автовиробники закладають модулі комунікації, які дозволяють збирати телеметричні дані з авто виробником і надавати додаткові переваги споживачам.

Продовжувати читання Блок телеметрії TCU – Ford

DIY 1: мультиметри під рукою

Самим першим пристроєм для занять електронікою є мультиметр (тестер, ампервольтомметр). Без нього ніяк.

Самим першим був Atex DT-830B, який приніс Миколайко.

Продовжувати читання DIY 1: мультиметри під рукою

Тестуємо додаток Дія

16 грудня 2019 стартував період бета тестування мобільної програми “Дія” на платформах Android і iOS, як елемент Сервісу державних послуг. Поглянемо який функціонал нам дає додаток.

Продовжувати читання Тестуємо додаток Дія

Заміна акумулятора Ford Focus

Десь весною перестав працювати Старт-Стоп. Однією із причин є старий акумулятор, малий заряд, температура менше нуля. В місті із тягучками і так вимикав. Поплавок на акумуляторі ще був зеленим. В кінці серпня після вимкнення двигуна зразу вимикалася магнітола, і двигун заводився на секунду довше. Враховуючи вік акумулятора у 6,5 років, потрібно замінити.

Продовжувати читання Заміна акумулятора Ford Focus

Модернізація системи охолодження Ecoboost Ford

Багато власників двигунів Ecooboost 0.99L (1.0L) стикалися з заводським дефектом: трісканням трубки системи охолодження, що призводило до осушення системи, перегріву двигуна і навіть його поломки. Спочатку в місці тріскання появляються малі краплі охолоджувальної рідини, а потім тріскає. Ось так…

Продовжувати читання Модернізація системи охолодження Ecoboost Ford